English

Странные причуды работников ГИБДД

Еду недавно с другом на авто по делам. Пересечение двух улиц, которые не на каждой карте нашего города найдешь. Как ни странно стоит инспектор ГИБДД. Откуда здесь взялся, не знаю, но тормозит нас. Подошел. Представился.
Друг выходит из авто и подает документы.
Инспектор внимательно изучает их. Проверяет наличие техосмотра. Затем просит показать аптечку, огнетушитель, открыть багажник внимательно осматривает детали машины, обтянутые пленкой под карбон. В общем копошится у машины минут десять, После чего смотрит на друга, разводит руками и говорит:
- Но у Вас же все в порядке! Тогда почему мне Ваше лицо не нравится? И ведете вы себя так, словно боитесь чего-то!
- Просто вид блюстителей порядка у меня всегда вызывает мандраж - отвечает друг. Садится в машину, и мы уезжаем.
И что же это было? Вопрос конечно интересный. Но данная встреча всколыхнула вдруг в памяти воспоминания о забавных и не очень забавных эпизодах, связанных с работой доблестных блюстителей порядка на дорогах.
Эпизод первый
Знак «поворот направо запрещен» повесили зимой. Пришла весна. Близ стоящие деревья заслонили знак. Надо отдать должное, проезжавшие мимо работники ГИБДД, оперативно среагировали на это и за несколько часов дежурства за знаком собрали приличный урожай.
Впервые пожалел, что не было с собой видеокамеры.
Эпизод второй
Иду в магазин. Смотрю, возле магазина стоят два инспектора ГИБДД и о чем-то разговаривают между собой. Ну, стоят и стоят. Может отдохнуть решили. До дороги метров пятнадцать. Зашел в магазин. Купил, что планировал. Вышел, в общем, минут через десять. Застаю интересную картину. Инспектора оживились. Прекратили разговор и куда-то отправились, чуть ли не бегом. Проследил за ними взглядом. Оказывается, как раз напротив входа в магазин автостоянка. Из-за автобусной остановки слева вход в магазин не виден. А значит и инспекторов водители, заезжающие на стоянку, могут увидеть в последний момент. Те просто стоят и ждут тех, кто подъедет непристегнутым.
Эпизод третий
На отдыхе знакомый, работник ГИБДД, рассказал. Дежурил он на загородной дороге. Дорога узкая. Вначале висят два знака: «Обгон запрещен» и «Ограничение скорости 30 км/ч». С одной стороны дороги - дачи. С другой – поле. Движение не то чтобы оживленное, но есть. Стоять скучно. Да еще в голове мысли крутятся: «Где до зарплаты денег взять?» И вот что он придумал. Вызвонил своего деда на старом запорожце и заставил ездить по дороге взад-вперед. Причем без нарушения правил. А самых нетерпеливых водителей, ехавших в его сторону, останавливал.
Вот теперь и думай: толи восхищаться предприимчивостью и фантазией работников ГИБДД, толи ругать их. Хотя ведь если правила не нарушать, то и штрафовать нас будет не за что.

Виталий. Водительский стаж 5 лет.

Отправить запрос
Три принципа успеха!

1. «из пункта А в Б»
Именно мы доставим Ваш груз «из пункта А в пункт Б» точно по адресу, в соответствии с оговоренным графиком. Мы ценим Ваше время.

2. «от и до»
Именно мы обеспечим вашу перевозку «от и до» с учетом ВСЕХ возможных затруднений, погрузки, разгрузки и сопровождения ДПС. От Вас не потребуется никаких дополнительных усилий – это наша работа. Мы решаем Ваши проблемы, а не создаем их Вам.

3. «шаг за шагом»
Именно мы отслеживаем «шаг за шагом» движение груза, и всегда готовы сообщить Вам: на какой стадии сейчас перевозка, где находится груз и когда прибудет к месту разгрузки. Мы заботимся о Вашем спокойствии.

Обьявления

Требуется надёжный поставщик запасных частей к грузовым автомобилям.
Предложения просим направлять E-mail: andrei@klbrest.com

Требуется специалист по организации международных перевозок, опыт работы приветствуется.
Анкеты просим направлять E-mail: andrei@klbrest.com
 

Новости

К началу 2014 года придорожный сервис Беларуси будет соответствовать европейским стандартам по насыщенности инфраструктуры и спектру предоставляемых услуг. Об этом заявил первый заместитель министра торговли Беларуси Александр Забелло в ходе выездной коллегии Минторга.
Европейские стандарты предполагают, что на каждые 40 км автотрассы приходится не менее одного объекта придорожного сервиса с ожидаемым комплексом услуг (АЗС, автосервис, стоянка, розничная торговля, кафе, санитарные комнаты или мотель). 

17.05.12

В рамках программы дорожных работ проводится капитальный ремонт участка автомобильной дороги М-1/Е30 Брест-Минск-граница РФ км 607,62 – 609,955. Движение автотранспорта будет осуществляться с 9 апреля по 30 июня 2012г. по полосам Брестского направления, с 1 июля по 30 августа 2012 г. по полосам Московского направления. Просьба к участникам дорожного движения быть предельно внимательными и осторожными, соблюдать требования дорожных знаков и не выезжать на полосы, где проводятся дорожные работы. 

24.04.12

В Беларуси увеличиваются допустимые размеры осевой нагрузки на дороги. Президент Беларуси 19 апреля подписал указ №194, которым внесены изменения и дополнение в указ от 26 ноября 2010 г. №613 "О проезде тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования". 

24.04.12

 В Беларуси в 2012 году текущий ремонт будет проведен на 934 км автомобильных дорог. Об этом сообщил сегодня журналистам заместитель начальника управления содержания дорожной сети департамента "Белавтодор" Евгений Рокало, передает корреспондент БЕЛТА.

 По данным специалиста, в 2011 году текущий ремонт был осуществлен на 999 км республиканских автомобильных дорог. "К сожалению, в связи с небольшим объемом финансирования на этот вид работ мы не выйдем в этом году по текущему ремонту на показатели прошлого года, - отметил Евгений Рокало.

12.04.12

В Беларуси с июня 2012 года вводится обязательное предварительное электронное информирование о товарах, ввозимых на территорию Таможенного союза автотранспортом. Об этом сообщил заместитель Председателя Государственного таможенного комитета Республики Беларусь Юрий Брытков в ходе онлайн-конференции «Новое в таможенном законодательстве» на сайте БЕЛТА. 

06.04.12

 Несмотря на некоторые сложности во взаимоотношениях Беларуси со странами Европейского Союза, торговля с ЕС в январе 2012 шла превосходно. Так, белорусский экспорт в ЕС за январь составил 1 млрд. 740,6 млн. долларов, импорт – 524,3 млн. долларов.

02.04.12